Bột trét 380 là loại bột trét cao cấp dùng để che những khuyết tật và làm phẳng bề mặt kim loại như: ô tô, xe đạp, xe máy, các máy móc thiết bị khác. Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu rõ hơn về ưu điểm , công dụng , cách sử dụng bột trét này nhé !
Chi tiết và ưu điểm của bột trét 380
Dòng bột trét 380 này được tạo nên từ hai thành phần chính là một tuýt đóng rắn và một hộp bả đóng gói 1kg. Có nhiều loại phù hợp với từng thiết bị sử dụng khác nhau như bả trên bề mặt bằng sát kim loại, bề mặt innox, bề mặt nhựa. Khi sử dụng bột trét này giúp che tất cả các khuyết điểm bề mặt trước khi đưa vào các công đoạn gia công tiếp theo.
Ưu điểm của bột trét 380
Bề ngoài bột trét 380 được đóng hộp chắc chắn nên không bị vỡ hay làm hỏng bột bả bên trong, với phần nắp hộp cứng nên khó có thể bị biến dạng sau khi đã cạy ra, và giúp bột trét bên trong để lâu mà không làm ảnh hưởng đến chất lượng bên trong. Với cơ chế bản thân nó có độ ma tít rất cao, ướt và mềm nên có thể dùng để làm lớp láng bề mặt sau cùng, giúp sản phẩm có độ mềm mịn cao hơn và đọ bóng sáng và bền hơn rất nhiều.
Công dụng nổi bật và cách thức sử dụng bột trét 380
Đây là một sản phẩm hoàn hảo chuyên dùng để xử lý gia tăng độ bóng, tân trang các bề mặt sắt, thép, kim loại một cách vượt trội hơn các dòng sản phẩm khác :
- Bả trên bề mặt sắt thép kim loại
- Bả trên bề mặt Inox
- Bả trên bề mặt nhựa
- Hoàn thiện các khuyết điểm trước khi đưa sản phẩm vào xử lý bước tiếp theo
Cách thức sử dụng bột trét 380
Cách sử dụng sản phẩm này khá là dễ dàng, trước khi bôi bột trét 380 thì nên chà sạch bề mặt kim loại cần sử dụng, sau đó sử lấy một ít bột trét ra đồ đựng vì bột khá ướt và mềm nên chú ý không để rớt ra ngoài. Là sản phẩm chuyên dụng xử lý sự cố bề mặt sắt thép kim loại, nhựa và inox
Quy trình sửa chửa ô tô và vai trò của bột trét 380 trong sửa chửa ?
Quy trình sơn ô tô được chia thành trên 20 bước từ khi xác định vùng hư hỏng đến đánh bóng hoàn thiện. Tuy nhiên, trong bài viết này chúng tôi sẽ phân thành 8 bước chính gồm: tiếp nhận xe, mài nhám chuẩn bị bề mặt, sơn chống gỉ, bả matit, sơn lót bề mặt, sơn màu, sơn bóng và kiểm tra hoàn thiện. Mỗi bước sẽ được chia chi tiết thành nhiều bước nhỏ hơn trong quy trình sơn ô tô
Tiếp Nhận Xe : Khi tiếp nhận xe, thợ sơn cần kiểm tra kỹ bề mặt, đánh dấu khu vực cần xử lý bằng bút lông, trao đổi đầy đủ yêu cầu của khách hàng để giải quyết tốt nhất.
Mài nhám chuẩn bị bề mặt : Chuẩn bị bề mặt là công việc cực kì quan trọng trong quy trình sơn sửa ô tô . Nếu bề mặt không được làm sạch và mài nhẵn thì lớp sơn sẽ không thể đẹp.
Sơn Chống Gỉ : Khung xe ô tô đa số là kim loại, vì vậy cần một lớp chống gỉ để bảo vệ bề mặt kim loại bị ăn mòn. Quy trình sơn chống gỉ ô tô gồm:
- Pha sơn chống gỉ: Dụng cụ pha sơn gồm có cốc pha sơn, que quậy sơn, cân điện tử. Khi pha, anh em cần pha đúng tỉ lệ do nhà cung cấp đưa ra.
- Phun sơn chống gỉ: Dùng súng 1,5 mm phun một lớp lên bề mặt chi tiết. Anh em cần đảm bảo không phun lên lớp sơn cũ và phải sơn phủ kín thép.
- Sấy sơn chống gỉ: sấy khô khoảng 60 độ C trong 5 phút hoặc để khô tự nhiên từ 20-30 phút.
- Vệ sinh bề mặt chi tiết: Xịt xăng, dùng khăn sạch lau đều lại bề mặt để chuẩn bị làm matit.
Làm Bả Matit : Bả matit để điền đầy những khu vực bị thiếu và tạo độ đường nét phù hợp cho bề mặt
Sơn Lót Bề Mặt : Sơn lót bề mặt là bước không thể thiếu trong quy trình sơn ô tô. Sơn lót bề mặt giúp lớp màu không bị hút vào matit, tăng cường độ màu, giúp nước sơn đẹp và hoàn hảo hơn.
Phun Màu sơn ô tô :
- Che chắn chi tiết: tương tự như lần che chắn trước, cần lật ngược mí đối với khu vực sơn dặm, che chắn toàn bộ khu vực không sửa chữa.
- Pha màu sơn: Đây là công việc quan trọng nhất trong quy trình sơn sửa ô tô. Bạn cần xác định code màu, sau đó tìm công thức và pha chính xác tỉ lệ cần thiết. Bạn cần kiếm tra và thử thật kỹ trước khi chính thức phun lên xe. Và sử dụng giẻ dính bụi để lau toàn bộ bề mặt đã được chà nhám hoặc phun sơn.
- Điều chỉnh súng sơn màu: Sơn màu áp suất khí (1.8 -2.0 bar), lượng sơn (2 -2.5 vòng), độ xòe (2 -2.5 vòng). Lưu ý: Kiểm tra súng trước khi rót sơn vào và loại súng khi điều chỉnh.
Sơn màu ô tô: Độ chồng đè lớp sơn 50%, cách lượt phun 3 -5 phút, khoảng cách 20cm, luôn giữ súng vuông góc với bề mặt.
Sơn bóng xe ô tô cùng bột trét 380 : tương tự như sơn màu, thiết lập nhiệt độ sấy khoảng 60 độ, sấy từ 25-30 phút. Cần kiểm tra nhiệt độ phỏng sấy thường xuyên để tránh rộp, chân kim. Khi đánh bóng nên dùng cục mài sửa lỗi bụi sơn, phét lượng xi mỏng trên bề mặt (30- 30cm), đi nhẹ máy trên bề mặt rồi mới qua. Đây là một sản phẩm hoàn hảo chuyên dùng để xử lý gia tăng độ bóng, tân trang các bề mặt sắt, thép, kim loại một cách vượt trội hơn
Kiểm Tra Lần Cuối : Kiểm tra lại lần cuối trong điều kiện đầy đủ ánh sáng, ghi lại các điểm bất thường.
Địa chỉ mua bột trét 380 uy tín
Công ty TNHH sơn Kim Anh là đơn vị chuyên kinh doanh các sản phẩm về sơn ôtô, thiết bị, dụng cụ ngành sơn, bột trét 380 , BHLĐ và các sản phẩm về chăm sóc xe. Hơn 9 năm qua, Công ty chúng tôi hoạt động trong lĩnh vực nhập khẩu và phân phối sơn ôtô đã gặt hái được nhiều thành công trong việc kinh doanh, là đơn vị nhập khẩu độc quyền dòng sơn PETER – Thái Lan tại Việt Nam, nhà phân phối HIPIC độc quyền tại khu vực niềm Nam và nhà phân phối 3M…
Công ty TNHH Sơn Kim Anh - Trao niềm tin, nhận chất lượng . Khách hàng có nhu cầu tìm nhà cung cấp sơn peter uy tín hãy liên hệ với chúng tôi nhé !
CÔNG TY TNHH SƠN KIM ANH
Địa chỉ: 1A Hồ Ngọc Cẩn, P.Tân Thành, Q.Tân Phú, Tp.HCM
Email: kimanhpaint@gmail.com
Hotline: 0908 716 815 - 0938 14 8809
Website: kimanhpaint.com
Tìm kiếm liên quan
Bột trét Yakoo 380
Bả 380
